近日，日本机械协会公开发表了TCM在1949年开发生产的日本国首台内燃叉车（型号：F-6-120），获得“机械遗产第41号”，这是日本叉车界首次被列入日本机械遗产名单。
    众所周知，TCM的前身为“东洋运搬机械制造有限公司”，作为物流界的先驱者，TCM亦是装载机在日本国内1号机的开发及生产者。
    被认定为日本机械遗产的叉车，现在在TCM公司滋贺工厂的玄关前展示。当初开发生产的4台叉车交付于神户海运局使用，自重3.2吨，最大载荷量2.7吨，现有的TCM叉车操作方式延续了该叉车的设计理念，与其相同。
    在这之后TCM也相继开发出了很多迎合市场需求的车型，并赢得了客户的一致好评。
    2008年，TCM叉车在中国成立独资公司以后，不仅相续投放了与日本同步上市的车型（INOMA）并开发出符合中国市场需求的车型(C-ONE)，近期还将相续投放新车型来满足中国客户的不同层次需求。